桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端结构薄弱的部位
，，，直接遭受车辆荷载的重复作用
，，，又多袒露于大自然中
，，，受到种种自然因素的影响
，，，因此
，，，伸缩装置是易损坏、难修补的部位。。。。。伸缩装置爆发破损的缘故原由是多方面的
，，，主要有：

1、设计不周

设计时梁端部未能稳重思量
，，，在重复荷载作用下
，，，梁端破损引起伸缩装置失灵。。。。。另外
，，，有时变形量盘算不适当
，，，接纳了过大的伸缩间距
，，，导致伸缩装置破损。。。。。

2、伸缩缝装置自身问题

伸缩装置自己结构刚度缺乏锚固的构件强度缺乏
，，，在营运历程中爆发差别水平的破损。。。。。

对伸缩装置的后浇压填质料没有认真看待、全心选择
，，，致使伸缩装置营运质量下降
，，，爆发差别水平的病害。。。。。

4、伸缩缝的施工与浇筑

施工历程中
，，，梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成
，，，人为地放大和缩小
，，，定位角钢位置不准确
，，，致使伸缩装置不可正常事情。。。。。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不敷牢靠
，，，或爆发遗漏预埋锚固钢筋的征象
，，，给伸缩缝自己造成隐患；；；；；；施工时伸缩装置装置的欠好
，，，桥面铺装后伸缩缝浇筑的欠好
，，，使用历程中
，，，在重复荷载作用下致使伸缩缝损坏。。。。。

5、一连缝设置不敷完善

为了镌汰伸缩缝
，，，大宗接纳一连梁或一连桥面。。。。。桥面一连缝处
，，，变形假缝的宽度和深度设置得不敷规范
，，，不敷统一
，，，这也差别水平地影响着一连缝的正常事情。。。。。

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